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東莞滾筒生產商家介紹到的傳動滾筒的設計


東莞滾筒生產商家介紹到的傳動滾筒的設計

    傳動滾筒的設計一直是食品輸送線生產廠家的一個難點,結合行業特點生產的新型滾筒,目前還沒有形成通用設計系列,除了比較典型的滾筒軸有較成熟的設計之外,其它滾筒零件,尤其是筒體和輻板的受力及變形情況至今仍沒有權威的解釋。傳動的滾筒體、輻板的厚度均根據計算得來的軸承部位的軸徑來確定。

  在傳動滾筒的實際設計過程中,若應力值過高,就需不斷修改滾筒的結構尺寸,直至滿足要求為止。

  傳動滾筒除了受到軸端輸入的扭矩外,還受軸端輸入輸送帶的作用力。食品輸送線皮帶張力比值只能小,否則將出現打滑現象。在實踐中是指用以進行力傳遞的所有圍包弧,沒有被充分利用的情況,因此要有所謂圍包角的利用弧。圍包角的剩余部分為靜止弧,靜止弧表示圓周力的一種儲備,用來克服啟動時所出現的阻力或先期未估計到的阻力,或者用來防止摩擦系數降低時所出現的輸送帶打滑等。

  一般在食品輸送線穩定運行時出現靜止弧。如果靜止弧消失,將會出現最大差值,則全部圍包角將進行力的傳遞。這種情況往往在帶式食品輸送線起動時出現。設輸送帶在滾筒上圍包角為一百八十度,從而在輸送帶的兩端產生張力差。這個差值產生的扭矩等于滾筒軸上作用的扭矩。
     在利用弧內,輸送帶和滾筒之間存在摩擦力,輸送帶張力由漸增大。在靜止弧內輸送帶張力是恒定的,輸送帶運行速度與滾筒的圓周速度是相符的,在該弧段內輸送帶與滾筒間沒有滑動。就是從輸送的其中一個端點另一個輸送端點時,輸送帶張力是恒定的。為了更好的校核滾筒的強度,如果滾筒是滿負荷運轉的,那么滾筒上輸送帶張力不存在靜止弧,整個圍包角范圍內都存在摩擦力,滾筒的結構支座已對中,不出現負荷集中現象。

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