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東莞滾筒生產的選型有那幾種呢?


東莞滾筒生產傳動滾筒的選型


東莞滾筒生產傳動滾筒是傳遞動力的主要部件,它是依靠與輸送帶之間的摩擦力帶動輸送帶運行的部件。傳動滾筒根據承載能力分為輕型、中型和重型三種。同一種滾筒直徑又有幾種不同的軸徑和中心跨距供選用。

①輕型軸承孔徑80~100mm。軸與輪毅為單鍵聯接的單幅板焊接筒體結構。單向出軸。

②中型軸承孔徑120~180mm。軸與輪毅為脹套聯接。

③重型軸承孔徑200~220mm。軸與輪毅為脹套聯接,筒體為鑄焊結構。有單向出軸和雙向出軸兩種。

輸送機的傳動滾筒結構有鋼板焊接結構及鑄鋼或鑄鐵結構,驅動滾筒的表面形式有鋼制光面滾筒、鑄(包)膠滾筒等,鋼制光面滾筒主要缺點是表面摩擦系數小,一般用在周圍環境濕度小的短距離輸送機上。鑄(包)膠滾筒的主要優點是表面摩擦系數大,適用于環境濕度大、運距長的輸送機,鑄(包)膠滾筒按其表面形狀又可分為光面鑄(包)膠滾筒、人字形溝槽鑄(包)膠滾筒和菱形鑄(包)膠滾筒。

人字形溝槽鑄(包)膠滾筒是為了增大摩擦系數,在鋼制光面滾筒表面上,加一層帶人字溝槽的橡膠層面,這種滾筒有方向性,不得反向運轉。人字形溝槽鑄(包)膠滾筒,溝槽能使水的薄膜中斷,不積水,同時輸送帶與滾筒接觸時,輸送帶表面能擠壓到溝槽里,由于這兩種原因,即使在潮濕的場合工作,摩擦系數降低也很小??悸塹獎舊杓頻氖導是榭齪褪淥突墓ぷ骰肪秤糜詮こ?環境潮濕,功率消耗大,易打滑,所以我們選擇這種滾筒。鑄膠膠面厚且耐磨,質量好而包膠膠皮易掉,螺釘頭容易露出,刮傷皮帶,使用壽命較短,比較二者選用鑄膠滾筒。
東莞滾筒生產
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